(1)瞬變壓力。根據(jù)《鐵路隧道設(shè)計施工有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)補充規(guī)定》(鐵建設(shè)[2007] 88號),采用以下評判標(biāo)準(zhǔn):單線隧道:車內(nèi)<0.80kPa/3s。雙線隧道:車內(nèi)<1.25kPa/3s。(2)微氣壓波。根據(jù)《新建時速300~350km客運專線鐵路設(shè)計暫行規(guī)定(上、下)》(鐵 (共 503 字) [閱讀本文] >>
海量資源,盡在掌握
 (1)瞬變壓力。根據(jù)《鐵路隧道設(shè)計施工有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)補充規(guī)定》(鐵建設(shè)[2007] 88號),采用以下評判標(biāo)準(zhǔn):單線隧道:車內(nèi)<0.80kPa/3s。雙線隧道:車內(nèi)<1.25kPa/3s。(2)微氣壓波。根據(jù)《新建時速300~350km客運專線鐵路設(shè)計暫行規(guī)定(上、下)》(鐵 (共 503 字) [閱讀本文] >>