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現(xiàn)代隧道技術(shù)(2023年06期)
Modern Tunnelling Technology
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- 基本信息
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：隧道譯叢;世界隧道
：中鐵西南科學研究院有限公司;中國土木工程學會隧道及地下工程分會
：雙月
- 出版信息
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： 工程科技II
： 公路與水路運輸
：5304篇
- 評價信息
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：2.003
：1.458
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目 錄
- 基于數(shù)字技術(shù)的交通隧道工程低碳發(fā)展理念與思考
- 越江盾構(gòu)隧道全壽命期碳排放特征與減排途徑研究
- 基于SimaPro的公路隧道建造階段碳排放計算與構(gòu)成評估
- 基于機器學習的鐵路隧道施工碳排放預(yù)測模型研究
- 照明對公路隧道全壽命期碳排放的影響分析
- 通風和光環(huán)境耦合作用下公路隧道交通流影響分析
- 天山勝利隧道隧址區(qū)污水處理全過程碳排放特征和碳減排模式研究
- 基于SVM-MAUT的隧道低碳施工方案優(yōu)選
- 隧道相變蓄冷降溫技術(shù)
- 有氮摻雜介孔碳材料的CO2吸附性能及其工程應(yīng)用研究
- 公路隧道火災(zāi)預(yù)警及煙霧防控與安全疏散研究與展望
- 基于Pasternak剪切層理論分析隧道側(cè)穿誘發(fā)的單樁水平位移
- 隧道錨開挖及承載對既有隧道的變形影響分析
- 裂縫數(shù)量對隧道襯砌穩(wěn)定性的影響研究
- 基于不同優(yōu)化算法的隧道洞口段拱頂沉降SVR預(yù)測模型及其比較評價
- 基于多元算法融合的軟巖隧道圍巖變形預(yù)測模型及應(yīng)用研究
- 基于PSO算法的盾構(gòu)掘進參數(shù)尋優(yōu)方法及應(yīng)用
- 基于SegFormer模型的盾構(gòu)隧道管片間縫高精度測量
- 基于隨機森林算法的復(fù)雜地質(zhì)條件下盾構(gòu)掘進消耗研究
- 自由面預(yù)割縫下底切滾刀銑削破巖機理研究
- 泥巖隧道仰拱長期穩(wěn)定性分析——以新疆達坂地質(zhì)區(qū)某隧道為例
- 寒區(qū)隧道不同排水系統(tǒng)結(jié)構(gòu)形式下保溫層作用效果及適用性研究
- 建筑敏感區(qū)隧道破除抗滑樁進洞轉(zhuǎn)換體系設(shè)計與施工方案優(yōu)選
- 循環(huán)沖擊下灰?guī)r動態(tài)破壞的圍壓效應(yīng)
- 越海泥水盾構(gòu)隧道泥漿流變特征試驗研究
- 臨近導(dǎo)熱斷層高巖溫隧道施工環(huán)境溫度控制技術(shù)研究
- 地鐵雙護盾TBM隧道穿越富水斷裂帶管片壁后回填注漿技術(shù)研究
- 盾構(gòu)隧道管片接縫密封墊氣密性提升試驗研究
- 氧化鈣-碳酸鈉復(fù)合激發(fā)礦渣灌漿材料流變特性研究
- 國內(nèi)首臺大直徑大傾角斜井硬巖掘進機“永寧號”首線貫通
