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機(jī)械強(qiáng)度(2024年03期)
Journal of Mechanical Strength
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- 基本信息
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：中國機(jī)械工程學(xué)會;鄭州機(jī)械研究所有限公司
：雙月
：1001-9669
- 出版信息
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： 工程科技II
： 機(jī)械工業(yè)
：6480篇
- 評價信息
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：1.272
：0.82
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目 錄
- 基于SAVMD與CNN結(jié)合的軸承故障診斷方法
- 軸承不對中-碰摩耦合故障下雙轉(zhuǎn)子系統(tǒng)非線性振動特性分析
- 無監(jiān)督領(lǐng)域自適應(yīng)軸承故障診斷方法研究
- 符號熵與證據(jù)理論集成的轉(zhuǎn)子故障識別研究
- 腹板開孔薄壁工字梁準(zhǔn)靜態(tài)壓縮力學(xué)行為及穩(wěn)定性分析
- 含縱向裂紋飛機(jī)內(nèi)壓壁板裂紋擴(kuò)展行為研究
- 自相似嵌套金屬多胞管耐撞性研究
- 鑄鋁汽缸蓋疲勞強(qiáng)度分區(qū)評價方法研究
- 碳纖維復(fù)合材料層合板鉆削后拉伸剩余強(qiáng)度研究
- 面向道路養(yǎng)護(hù)車輛的鋁蜂窩式防撞緩沖墊防撞性能研究
- 基于運(yùn)營數(shù)據(jù)的發(fā)動機(jī)壓氣機(jī)葉片裂紋擴(kuò)展規(guī)律研究
- 基于NURBS曲線的提花機(jī)拉刀結(jié)構(gòu)優(yōu)化
- 仿生層級薄壁方管耐撞性數(shù)值分析及優(yōu)化
- 基于Edem-RecurDyn聯(lián)合仿真的火車皮廂底凍黏浮煤清掃機(jī)構(gòu)性能優(yōu)化分析
- 基于改進(jìn)四階矩的齒輪可靠性研究
- 基于遺傳區(qū)間仿射響應(yīng)面的結(jié)構(gòu)時變穩(wěn)健可靠性優(yōu)化
- 基于差分進(jìn)化算法的減速器齒輪參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 不等模數(shù)漸開線齒輪副參數(shù)極限值與有限元分析
- 大型風(fēng)力機(jī)新型彎扭耦合葉片結(jié)構(gòu)特性分析
- 多機(jī)協(xié)調(diào)吊運(yùn)系統(tǒng)點(diǎn)到點(diǎn)軌跡規(guī)劃策略研究
- 人字齒行星齒輪系統(tǒng)動力學(xué)及均載特性分析
- 偏載作用下RV減速器主軸承啟停動態(tài)特性研究
- 基于獅群優(yōu)化算法的機(jī)床主軸熱特性分析
- 電驅(qū)動礦用自卸車輪轂驅(qū)動系統(tǒng)動態(tài)疲勞可靠性分析
- 鈾部件表面復(fù)合鍍層的界面力學(xué)行為研究
- 2A70鋁合金應(yīng)變疲勞全壽命預(yù)測模型
- 考慮界面摩擦效應(yīng)的齒輪齒面斷裂風(fēng)險預(yù)測研究
- 仿生多胞薄壁結(jié)構(gòu)沖擊吸能特性研究
- 凹凸模具對多層金屬板彎曲成型損傷的影響
- 圓柱面結(jié)合部接觸應(yīng)力的三維分形模型
