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現(xiàn)代隧道技術(shù)(2024年03期)
Modern Tunnelling Technology
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- 基本信息
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：隧道譯叢;世界隧道
：中鐵西南科學(xué)研究院有限公司;中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)隧道及地下工程分會(huì)
：雙月
- 出版信息
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： 工程科技II
： 公路與水路運(yùn)輸
：5304篇
- 評(píng)價(jià)信息
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：2.003
：1.458
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目 錄
- “對(duì)抗”還是“屈讓”？——圍巖擠壓性大變形處治的基本理念
- 基于滑移面夾角線性變化的盾構(gòu)隧道松動(dòng)土壓力計(jì)算方法研究
- 考慮流變效應(yīng)的軟巖大變形隧道多層支護(hù)作用機(jī)理分析
- 高地應(yīng)力軟巖隧道快速施工圍巖穩(wěn)定性分析
- 基于“接觸摩擦-梁-接頭”模型的礦山法隧道預(yù)制拼裝二次襯砌分塊方法研究
- 渤海海峽超長(zhǎng)海底隧道運(yùn)營(yíng)通風(fēng)設(shè)計(jì)討論
- 分叉隧道合流段流動(dòng)特征及局部損失特性研究
- 高性能混凝土加固隧道襯砌力學(xué)性能綜述
- 深部隧道圍巖承載拱演變規(guī)律及影響分析
- 高地應(yīng)力軟巖隧道雙層初期支護(hù)圍巖變形特征
- 軟巖大變形隧道支護(hù)拆換力學(xué)與時(shí)空變形行為研究
- 多級(jí)讓壓支護(hù)體系在軟巖大變形公路隧道中的應(yīng)用研究
- 盾構(gòu)隧道側(cè)穿引發(fā)砌體建筑物變形損傷實(shí)例研究
- 高水壓作用下襯砌管片構(gòu)件氯離子侵蝕數(shù)值模擬研究
- 基于全局感知和邊緣細(xì)化的TBM巖渣分割方法
- 基于深度學(xué)習(xí)的隧道不良地質(zhì)體超前預(yù)報(bào)圖像智能預(yù)測(cè)算法
- 基于GWO-LSTM模型的隧道車流量預(yù)測(cè)與照明調(diào)節(jié)研究
- 基于數(shù)字化地質(zhì)模型的盾構(gòu)隧道可視化仿真預(yù)警體系研究與應(yīng)用
- 考慮壓力、溫度效應(yīng)的黏性土黏附強(qiáng)度變化規(guī)律研究
- 深埋軟巖隧道圍巖力學(xué)響應(yīng)及支護(hù)受力特性模型試驗(yàn)研究
- 基于BP修正流變模型的泥水盾構(gòu)泥漿流動(dòng)模型開發(fā)及應(yīng)用
- WIS新型注漿材料在隧道巖溶管道中擴(kuò)散規(guī)律試驗(yàn)研究
- 廈門典型地層組合結(jié)構(gòu)水頭壓力損失規(guī)律研究
- 側(cè)壁涂料對(duì)公路隧道光環(huán)境與人眼視覺特性影響試驗(yàn)研究
- 基于視覺特性的城市隧道中間段洞頂景觀對(duì)行車安全的影響分析
- 富水千枚巖隧道大變形特征及控制措施研究
- 主動(dòng)支護(hù)技術(shù)在海東隧洞軟巖大變形中的應(yīng)用
- 淺埋順層偏壓洞口邊坡失穩(wěn)機(jī)制及防治研究
- 密集城區(qū)超大直徑盾構(gòu)切削群樁對(duì)上部建筑物振動(dòng)影響規(guī)律分析
- 大直徑盾構(gòu)隧道近接高架樁基群施工影響分區(qū)方法與分區(qū)控制技術(shù)研究
