首頁(yè) > 雜志
機(jī)械工程學(xué)報(bào)(2024年06期)
Journal of Mechanical Engineering
-
- 基本信息
-
主辦單位 :中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)出版周期 :半月ISSN :0577-6686
- 出版信息
-
專輯名稱 : 工程科技II專題名稱 : 機(jī)械工業(yè)出版文獻(xiàn)量 :15836篇
- 評(píng)價(jià)信息
-
(2023版)復(fù)合影響因子 :3.106(2023版)綜合影響因子 :1.989該刊被以下數(shù)據(jù)庫(kù)收錄 :
目 錄
- 數(shù)據(jù)-知識(shí)混合驅(qū)動(dòng)的離散制造系統(tǒng)智能控制體系構(gòu)架研究
- 基于位置動(dòng)力學(xué)的線纜運(yùn)動(dòng)過程仿真方法
- 面向航空復(fù)雜零件智能工藝規(guī)劃的孿生工藝模型構(gòu)建與應(yīng)用研究
- 基于深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)的自動(dòng)化碼頭堆場(chǎng)場(chǎng)橋調(diào)度方法
- 大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的快消品終端拜訪“云-邊”聯(lián)動(dòng)決策與優(yōu)化
- 面向跨品類產(chǎn)品的可重構(gòu)柔性裝配技術(shù)研究
- 基于多尺度-高效通道注意力網(wǎng)絡(luò)的刀具故障診斷方法
- 基于特征重構(gòu)深度置信網(wǎng)絡(luò)的車用電機(jī)復(fù)合故障定位研究
- 慮及顫振在線抑制的機(jī)床高效自適應(yīng)加工技術(shù)研究
- 雙資源約束的柔性作業(yè)車間魯棒調(diào)度方法
- 邊-云協(xié)同下智能制造單元作業(yè)的數(shù)字孿生任務(wù)調(diào)度方法
- 機(jī)械式真空快速切換開關(guān)機(jī)構(gòu)多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 激光選區(qū)熔化過程聲發(fā)射信號(hào)的降噪與分類預(yù)測(cè)方法
- 列車車體柔性裝配精度預(yù)測(cè)的力學(xué)-數(shù)據(jù)混合建模方法
- 非線性電導(dǎo)調(diào)制SiC/環(huán)氧樹脂絕緣涂層熱氧/濕熱老化研究
- 高性能梯度納米鈦板的超聲表面深滾壓制備及組織性能研究
- 脈沖電場(chǎng)輔助碳素鋼極薄帶拉伸變形的本構(gòu)模型和微觀組織演變
- 發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋用鑄造Al-Si合金腐蝕動(dòng)力學(xué)研究
- 低合金貝氏體高強(qiáng)鋼模擬焊接粗晶熱影響區(qū)低溫疲勞韌脆轉(zhuǎn)變行為及機(jī)制
- 脈沖磁場(chǎng)熔體處理對(duì)Al-Si-Mg-Cu-Ni合金DC鑄造凝固組織和力學(xué)性能的影響
- 基于疲勞損傷譜的轉(zhuǎn)向架設(shè)備振動(dòng)載荷譜編制研究
- 結(jié)構(gòu)化環(huán)境下基于點(diǎn)線特征的VI-SLAM系統(tǒng)
- 基于并行NSGA-Ⅲ算法的高速列車車體側(cè)墻結(jié)構(gòu)高維多目標(biāo)優(yōu)化
- 基于數(shù)據(jù)融合的混合動(dòng)力汽車速度輪廓預(yù)測(cè)
- 鱗片仿生制動(dòng)盤散熱性能研究
- 基于自適應(yīng)變參數(shù)MPC的分布式驅(qū)動(dòng)智能車軌跡跟蹤控制
- 自振空化射流沖蝕模式與機(jī)制研究
- 基于負(fù)載口獨(dú)立的液壓式波浪能轉(zhuǎn)換器捕獲性能研究
- 某SUV鏤空擾流板氣動(dòng)噪聲機(jī)理分析及降噪研究