科學(xué)技術(shù)與工程(2024年15期)
Science Technology and Engineering

目 錄

• 基于單泡潰滅能量轉(zhuǎn)化理論的空化實(shí)驗(yàn)研究進(jìn)展
• 公路路基變形破壞及其測試技術(shù)研究進(jìn)展與展望
• 采用時(shí)序InSAR技術(shù)的廣漢市地面沉降監(jiān)測及影響因素分析
• 基于GA-PSO-BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的氣象能見度預(yù)測
• 鄂爾多斯盆地大牛地西北部地區(qū)古巖溶形成機(jī)理
• 印模法古地貌恢復(fù)在巖溶丘灘相有利區(qū)評(píng)價(jià)中的應(yīng)用：以川中古隆起北斜坡燈影組二段為例
• 不同植物群落的空氣負(fù)離子濃度分布特征及其差異分析
• 潿西南流沙港組頁巖儲(chǔ)層地質(zhì)特征及可壓性評(píng)價(jià)
• 基于測井曲線包絡(luò)面積預(yù)測油氣藏產(chǎn)能
• 基于系統(tǒng)論事故分析模型的油氣智慧管道系統(tǒng)信息物理風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)
• 基于失效物理的風(fēng)電機(jī)組多故障可靠性建模方法
• 考慮多種工業(yè)負(fù)荷參與的多時(shí)間尺度源荷儲(chǔ)優(yōu)化調(diào)度
• 調(diào)峰/調(diào)頻模式下儲(chǔ)能電池?zé)岱抡媾c實(shí)驗(yàn)
• 基于改進(jìn)LightGBM的室內(nèi)指紋定位算法
• 基于改進(jìn)DWA的動(dòng)態(tài)環(huán)境路徑規(guī)劃算法
• 基于數(shù)字孿生的高溫高壓容器壽命預(yù)測
• 基于YOLO-PCB的印刷電路板裸板缺陷檢測
• 湍流模型對(duì)風(fēng)琴管噴嘴空化射流數(shù)值模擬的影響分析
• 小應(yīng)變土體硬化模型參數(shù)的敏感性分析及確定方法
• 硬巖地層超深基坑樁錨支護(hù)體系受力與變形特性實(shí)測分析
• 高速公路邊坡預(yù)應(yīng)力錨索樁板墻結(jié)構(gòu)參數(shù)優(yōu)化與受力特征分析
• 考慮松動(dòng)圈影響的公路隧道大直徑豎井圍巖壓力計(jì)算方法
• 改進(jìn)PSO-LSTM算法預(yù)測高速公路交通量
• 網(wǎng)聯(lián)異質(zhì)車群的自主換道行為及動(dòng)力學(xué)建模
• 信號(hào)交叉口右轉(zhuǎn)渠化島區(qū)域非機(jī)動(dòng)車過街沖突
• 基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的不良駕駛行為辨識(shí)
• 天津LNG碼頭SBAS-InSAR時(shí)序形變及地面監(jiān)測數(shù)據(jù)響應(yīng)
• 涵道螺旋槳多工況設(shè)計(jì)
• 改進(jìn)麻雀算法的無人機(jī)三維路徑規(guī)劃
• 基于LPWAN和AQI指數(shù)預(yù)測的空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)