運籌與管理(2024年09期)
Operations Research and Management Science

目 錄

• 重大突發(fā)公共衛(wèi)生事件下城市應急保障物資配送優(yōu)化
• 基于強化學習的連續(xù)泊位岸橋聯(lián)合調(diào)度優(yōu)化研究
• 基于社會型契約的“公司+農(nóng)戶”生產(chǎn)激勵優(yōu)化策略
• 基于出行活動效用的通勤走廊韌性恢復策略優(yōu)化
• 政府信息優(yōu)勢下處置街頭暴力事件的信號博弈模型
• 基于動態(tài)微分博弈的供應鏈產(chǎn)品創(chuàng)新成本分擔機制與政府補貼機制研究
• 文旅IP產(chǎn)品供應鏈動態(tài)開發(fā)和協(xié)調(diào)機制研究
• 基于多商品網(wǎng)絡流的技術(shù)站間貨物列車協(xié)同配流方法
• 考慮資金約束和零售商公平關(guān)切的綠色營銷決策研究
• 直播電商模式下考慮政府補貼的生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應鏈協(xié)調(diào)研究
• 考慮第三方回收且零售商資金約束的閉環(huán)供應鏈融資模式選擇策略
• 具有惡化效應和資源分配的位置權(quán)重窗口指派排序問題研究
• 考慮“直播帶貨”的制造商銷售渠道策略選擇研究
• 數(shù)字化轉(zhuǎn)型、國際化戰(zhàn)略與企業(yè)創(chuàng)新
• 一個改進多元馬爾可夫鏈違約預測模型——基于群組專家關(guān)于企業(yè)之間信用變化影響的判別
• 基于GA-VMD與CNN-BiLSTM-Attention模型的區(qū)域碳排放交易價格預測研究
• 一種新的近似非齊次直接離散灰色模型及其應用
• 基于深度強化學習技術(shù)的算力服務平臺革新——以中國東數(shù)西算重大工程為案例
• 考慮季節(jié)因素的非規(guī)模畜禽養(yǎng)殖廢棄物第三方治理穩(wěn)定性促進機制研究
• 重大突發(fā)公共衛(wèi)生事件下的金融市場溢出效應研究
• 異質(zhì)性投資者關(guān)注與股票市場信息效率
• 提升產(chǎn)業(yè)鏈水平的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈持股合作創(chuàng)新策略研究
• 基于深度學習的上證50ETF期權(quán)定價研究
• 投資者關(guān)心簽字會計師個人經(jīng)驗嗎?基于權(quán)益資本成本視角
• 渠道效率非對稱下線上優(yōu)惠券對制造商渠道運作的影響研究
• 基于深度強化學習的云訂單動態(tài)接受與調(diào)度問題研究
• 企業(yè)不確定性感知的披露有效嗎?基于權(quán)益資本成本的視角
• 離散交通網(wǎng)絡設計問題的國內(nèi)外研究綜述
• 區(qū)域物流與經(jīng)濟的關(guān)系研究——以四川省為例
• 平臺參與者親組織不道德行為與平臺績效——流量分配的調(diào)節(jié)作用