汽車薄壁門板結構優(yōu)化

摘要： 汽車零件薄壁化是輕量化的重要途徑，本文針對薄壁化門板的加強筋結構進行分析。從加強筋形狀、寬度、高度、間距幾個維度對零件進行仿真分析。結果表明，采用六邊形加強筋比矩形結構更穩(wěn)定，具有更好的抗翹曲變形能力；加強筋寬度增大、高度增加，間距減小，這幾個方案都能提升零件剛度；加強筋質(zhì)量相同的情況下，相比增加加強筋的寬度、減少加強筋間距，增加加強筋的高度對改善零件剛度更加有效。 （共3頁）