航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)分層損傷機(jī)器人自動(dòng)鉆鉚修復(fù)技術(shù)與裝備

摘要： 在復(fù)合材料廣泛應(yīng)用于高性能飛機(jī)結(jié)構(gòu)制造的新形勢(shì)下，隨著我國(guó)新一代戰(zhàn)機(jī)服役范圍和服役時(shí)長(zhǎng)的不斷提高，提升機(jī)體復(fù)合材料部件可靠性和服役壽命的需求日益迫切。本文以自動(dòng)鉆鉚技術(shù)在軍用航空維修保養(yǎng)領(lǐng)域的獨(dú)特應(yīng)用為背景，研究了分層損傷構(gòu)件鉆削特性，構(gòu)建并開(kāi)發(fā)了鉆削力曲線預(yù)測(cè)模型和損傷界面識(shí)別算法，實(shí)現(xiàn)了損傷構(gòu)件變參數(shù)制孔加工，并對(duì)損傷修復(fù)前后分層試件的靜/動(dòng)態(tài)性能進(jìn)行了細(xì)致表征，闡明鉆鉚修... （共16頁(yè)）